Пока сделали основное, настроились на 1.3 (график приложил), но решили сделать немного ниже 1.2 и получили красивые 555лс и 675Нм, на 6ст гетраг и 3.69 это очень резко, стенда сорвал на 4 передаче замерить не смогли, пришлось замерять на 5.Сейчас добавляем охлаждения, пилим, переносим.
На 1 этапе Р

Привет!Скоро весна,а это значит,что нужно подготавливать свою 2-ух колёсную технику к сезону.

Первый этап постройки любого спортивного автомобиля, это КУЗОВ! Команда Dragtimes, его успешно завершила.
Машина после сезона 2010, была не в лучшем состоянии.

правое крыло, подбил во время выступления на автоэкзотике, об сцену =)

левое крыло, пострадало во время ночных съемок

Итак, наступил уже 2011 год...Планов на следующий сезон много, а времени мало :(
До недавнего момента мы всё еще решали что строить : маленькую турбу или валящее атмо. Последний вариант оказался ближе, поскольку если уж строить турбо для драга - то 300+ сил, другой коробкой , ну и соответственно нужен буст по передачам.
Атмо вариант проще и надежней...
Сейчас ищутся дросселя Levin BlackTop, рассчитывается впускной коллектор, диаметр и длина дудок. Финансы ограничены и поэтому от цельников и 109 Динамики придется отказаться (да и авто остается семейным, на каждый день). Пока есть идея остановиться на «СТИ-7» 9,82 мм (314°/308°), вариант проверенный и валит очень хорошо.
Долго думали над радиком - будет эксклюзив от Зил-130 ))

Ждем потепления, будем делать капот и багажник из стекловолокна, идей и вариаций - масса :)

Так же нужна короткоходная высокая кулиса, тоже будет хэндмэйд )

Ну и наконец то куплены белые поворотники под Киржач))))

Пишу, скорее больше для себя, поэтому будет много непонятного!

Сегодня всю ночь не мог уснуть, лег в 1:30 и часа 3 ворочался. Причина тому простая, уже середина января, а запчасти еще не заказали, т.к. банки только-только начали работать после праздников. А без запчастей, делать нечего, машина просто стоит в сервисе. Вообще подготовить автомобиль к сезону, это очень непростая задача, помимо того, что и очень дорогая. И вот, я ворочаюсь в кровати и думаю как решить ее. Начал с того, что уложил все работы и нужные детали у себя в голове, потом подумал, раз в голове могу, значит и на бумаге смогу, вот вам и пост.